Equivalente West para controladores Coel KM1, KM3P e K48E
O Coel KM1, o KM3P e o K48E têm frontal de 48 x 48 mm, e a West tem modelos no mesmo formato. No lugar do KM1, entra o West 6100+ ou o CAL MAXVU16. No do K48E, o MAXVU16 ou o 6100+. No do KM3P, o 6100+; com servomotor, o 6170+; com rampa e patamar, o CAL 9500P. Os dados saem dos manuais dos dois fabricantes. Em todos os casos, a fiação muda.
Coel, KM1, KM3P e K48E são marcas do seu titular. Os nomes aparecem só para identificar o equipamento.
Qual West entra no lugar de cada Coel?
| Coel | West indicado | Quando escolher outro West |
|---|---|---|
| KM1 | 6100+ ou MAXVU16 | MAXVU16 se o painel é raso; 6100+ se o I/O 4 alimenta transmissor ou serve de entrada digital |
| KM3P | 6100+ | 6170+, se as saídas 2 e 3 comandam servomotor (código M); CAL 9500P, se usa rampa e patamar |
| K48E | MAXVU16 ou 6100+ | MAXVU16 se o espaço atrás da porta é curto; 6100+ se a máquina vai ganhar saída em mA |
Quem decide é o que o Coel faz na sua máquina: o sensor, o que cada saída comanda, a alimentação, a rampa e a conversa com o CLP. No KM1 e no KM3P, uma letra do código diz se o aparelho lê PT1000 ou NTC; no KM3P, outra diz se tem RS485. Mande a etiqueta inteira. Para outras marcas, veja o equivalente West para o seu controlador de temperatura.
Cabe no mesmo furo do painel?
Cabe no formato. Confira a tolerância e o espaço atrás da porta.
| Modelo | Recorte (largura x altura) | Fundo |
|---|---|---|
| Coel KM1 e KM3P | 45 x 45 mm, +0,6 mm | 75,5 mm de profundidade, segundo o manual (sem marcar o painel) |
| Coel K48E | 45 x 45 mm, +0,5 mm (o desenho cota 45,5) | 98 mm atrás do painel |
| West 6100+ | 45 x 45 mm, +0,5 mm | 110 mm atrás do painel |
| CAL MAXVU16 | 45 x 45 mm, +0,5 mm | 67 mm atrás do painel, com a junta (70 mm no catálogo West de 2024) |
| CAL 9500P | 45 x 45 mm, +0,6 mm | 106,7 mm atrás do painel, com a junta |
O furo feito para o KM pode chegar a 45,6 mm; o 6100+ e o MAXVU16 aceitam até 45,5 mm. São no máximo 0,1 mm, mas quem veda é a junta apertada pela presilha: meça o furo e confira a fixação, sobretudo em painel lavado. No K48E, a tolerância é a mesma do West.
O fundo pesa mais. O 6100+ pede 110 mm atrás da chapa, 12 mm a mais que o K48E. Meça o espaço livre até a placa de montagem, contando bornes e cabos. Em painel raso, o MAXVU16 é o West mais curto desta lista.
O sensor que o Coel lê, o West lê?
Os termopares J, K, R, S e T, o PT100 e os sinais em mA e em V entram no 6100+ e no MAXVU16, que ligam o PT100 a 3 fios. Em mV, a faixa muda: 0 a 60 e 12 a 60 mV no KM, 0 a 50 e 10 a 50 mV no West. Dois casos pedem atenção:
- PT1000, PTC e NTC. O KM1 e o KM3P leem, conforme a letra do código. O 6100+ e o MAXVU16 não listam esses sensores: se a máquina usa um deles, o sensor também muda.
- Sensor infravermelho. O KM1 e o KM3P têm entrada própria para ele (tipos IRS J e IRS K). No West, só se o sensor entregar um sinal da lista de entradas, como 4 a 20 mA.
Saídas e alarmes: o que muda?
| Coel | Saídas e alarmes, segundo o fabricante | No West |
|---|---|---|
| KM1 | saída 1: relé de 4 A ou SSR; saídas 2 e 3: relé de 2 A ou SSR; I/O 4: SSR, alimentação de transmissor ou entrada digital; 3 alarmes e alarme de loop break | 6100+: até 3 cartões de encaixe (relé de 2 A, SSR, triac, linear ou fonte de 24 Vcc) e entrada digital opcional. MAXVU16: até 3 saídas, relé de 2 A ou SSR. Nos dois, 2 alarmes de processo e 1 de malha |
| KM3P | saída 1: linear 0/4 a 20 mA ou 0/2 a 10 V, SSR ou relé de 4 A; saídas 2 e 3: SSR, relé de 2 A ou comando de servomotor; saída 4: SSR; 3 alarmes e alarme de loop break | 6100+ com cartão linear para a saída em mA ou V; 6170+ para o servomotor |
| K48E | 1 saída de controle: relé de 8 A ou tensão para SSR; 1 alarme a relé de 8 A | MAXVU16 ou 6100+, com relé de 2 A ou SSR |
- Corrente do relé. O relé de 4 A do KM e o de 8 A do K48E viram relé de 2 A no West. Se o relé do Coel liga a resistência direto, a carga passa a ir por contator ou por SSR. Para dimensionar, veja relé de estado sólido e dissipador.
- Transmissor e entrada digital. O I/O 4 do KM1 pode alimentar o transmissor: no 6100+, isso é um cartão de fonte de 24 Vcc. A entrada digital do 6100+ escolhe entre 2 setpoints ou entre automático e manual; se o KM1 usa a entrada para outra função, anote qual.
- Servomotor. No KM3P, as saídas 2 e 3 com a letra M comandam a válvula motorizada. Na West, isso é outro modelo, o 6170+.
- Alarmes. O KM tem 3 alarmes e o de loop break; o West, 2 e o de malha, que avisa quando a saída fica no máximo (ou no mínimo) e a temperatura não reage. Se a máquina usa os 3, um fica sem par.
Na série Plus, o cartão de saída vem montado no código pedido. Se a saída mudar depois, troca-se o cartão com o aparelho desenergizado; ele reconhece o cartão sozinho e, na partida seguinte, pede nova configuração.
E a rampa e patamar do KM3P?
O KM3P é a versão com rampa e patamar; a página da Coel fala em até 4 rampas e 4 patamares.
- 6100+: só a rampa de setpoint.
- MAXVU16: sobe até o setpoint na velocidade definida, mantém pelo tempo programado e desliga a saída no fim. Serve para um ciclo de um patamar só.
- CAL 9500P: até 31 programas, com até 126 segmentos no total. As 4 rampas e os 4 patamares do KM3P cabem. O 9500P é só de 100 a 240 V: o KM3P de 24 V não tem par nele.
Antes de passar o perfil para o West, veja como programar rampa e patamar.
Alimentação e comunicação
Alimentação. Os três Coel existem em 24 V e em 100 a 240 V. O 6100+ e o MAXVU16 de rede são só de corrente alternada. Em 24 V, o 6100+ de baixa tensão aceita de 20 a 48 Vca ou de 22 a 65 Vcc, e o MAXVU16 tem versão de 24 V, CA ou CC. O manual do KM1 dá os 100 a 240 V também em corrente contínua: acima de 65 Vcc, esses West não cobrem.
Comunicação. O KM1 só tem a porta TTL Modbus; o KM3P tem RS485 Modbus como opção (letra S); o K48E não tem. O 6100+ (Modbus ou West ASCII) e o MAXVU16 (Modbus RTU) têm RS485 como opção do código. Se o KM3P conversava com o CLP, o mapa de registros muda, e o programa do CLP precisa ser revisto.
A fiação muda: como fazer a troca
Cada fabricante numera os bornes do seu jeito. Ligue pelo diagrama do manual West, nunca pela foto do Coel. O K48E, por exemplo, tem caixa plug-in, com 12 bornes de parafuso na base traseira; o West tem outra disposição. A troca é feita com o painel desligado e bloqueado, por pessoa qualificada: nos bornes há a tensão da rede e a da carga, com risco de choque elétrico. Antes de energizar, confira na etiqueta do West se ele é de rede ou de baixa tensão. No termopar, use cabo de extensão ou de compensação do mesmo tipo e respeite a polaridade (+ e -). Na primeira energização, o manual West pede as saídas desconectadas até o aparelho estar configurado. O passo a passo está em como substituir um controlador de temperatura. A equipe da Comander confere o código e a aplicação antes da cotação.
O que mandar para cotar certo
- a foto da etiqueta do Coel, com o código inteiro;
- a foto da traseira, com os fios no lugar;
- o sensor e a faixa de temperatura;
- o que cada saída comanda (contator, resistência direto, SSR, válvula, CLP) e a corrente da carga;
- a tensão que alimenta o controlador, CA ou CC;
- se usa rampa e patamar, e quantos segmentos;
- se conversa com CLP ou supervisório;
- a medida do furo e o espaço livre atrás da porta.
Perguntas frequentes
O guia de similaridade da West Brasil indica o P4100 para o KM1. Vale?
O guia (a página traz no rodapé os anos de 2013 a 2020) liga o KM1, de 48 x 48 mm, ao P4100, de 96 x 96 mm. Seguindo o guia, o furo do painel muda. Para aproveitar o furo, o par é do mesmo formato: 6100+ ou MAXVU16.
O West vem configurado igual ao Coel?
Não com os valores do Coel. Sensor, faixa, alarmes e setpoint são ajustados na instalação, com os valores anotados do Coel. O PID pode sair da pré-sintonia do 6100+: acionada antes da partida, ela calcula o PID na primeira subida. A rampa de setpoint, se ligada, bloqueia a pré-sintonia.
Qual é a garantia do West?
Os controladores West têm garantia de 3 anos.
Resumo
- O furo é do mesmo formato; o fundo decide: o 6100+ pede 110 mm atrás da chapa.
- PT1000, PTC, NTC e a entrada própria de infravermelho não têm par no 6100+ nem no MAXVU16; o relé de 4 ou 8 A vira relé de 2 A.
- A fiação muda sempre.
Mande a foto da etiqueta e da traseira do seu Coel pelo WhatsApp ou pelo formulário desta página.
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